作為一個時空穿越者者,李望亭對汽車行業的發展歷程瞭如指掌。
他先設計出了一款典型的家用轎車,車身線條流暢,採用兩廂式車身,整體設計簡潔大方。
這款轎車配備1.6L直列四缸發動機,採用後置驅動,動力經濟實用。
李望亭還特意設計了這款車的安全氣囊系統,這在70年代的汽車上可謂是極為先進的配置。
接著,又設計出一款中高端商務型轎車。
這款車更加註重動力性能,配備渦輪增壓V6發動機,最大馬力達到220馬力。懸掛系統採用多連桿獨立懸掛,能夠提供舒適的乘坐體驗。
這款商務車的內飾也進行了精心設計,車內配置了真皮座椅、自動空調、CD音響等配置,達到了豪華商務車的標準。
最後,設計出了旗艦級豪華車。
這款車長達6米,採用大容量V8發動機,配備空氣動力學外形設計,車身線條酷似未來的概念車。
車內配置了獨立的商務空間和娛樂空間,還有電動式座椅和冰箱等配置。
這款車的設計完全達到國際一線豪華品牌的標準。
在設計完三款車型後,李望亭長舒了一口氣,臉上露出欣慰的笑容。
李望亭在設計這三款車型時,參考了未來幾十年種花國自己研發的幾款明星車型。
其中,家用轎車的設計參考了未來的紅旗h5轎車。
這款車具有經濟實用的特點。
李望亭在這個基礎上,增加了安全氣囊等配置,使70年代的這款車領先同期國外車型5-10年。
中間的商務轎車參考了未來的紅旗LS7商務車。
這款車搭載強勁的V6發動機,動力性能優越,商務性能一流。
至於最高端的豪華車,則直接參考了現代才面世的紅旗L9。
這款車是未來國產豪華車型的巔峰之作,其空間量感、動力性能和奢華內飾無可挑剔。
更是直接對標勞斯萊斯的存在。
可以說,望亭同志設計的這三款車型,無論是動力性能,空間設計,內飾配置,還是安全性,都將在當時領先國際水平10-20年。
這對70年代仍處於起步階段的世界汽車市場,將會產生重大沖擊與顛覆。
他相信,這三款車型一旦投產,將會對70年代的汽車市場產生顛覆性的影響。