既然老總已經同意，張萬和也不再阻攔，開始積極配合甄國科做前往魔都的準備。
在聽到甄國科計劃的路線之後，張萬和倒是認可了甄國科的想法。
“甄老闆說的沒錯，鬼子雖然佔了華北，但是兵力也是主要集中在城市和交通線上，剩下的農村地區全靠偽軍和一些漢奸在維持著秩序。”
“據我所知，我們根據地和京津之間，建設有多條的地下交通線，很多因為工作需要往來的同志，都會通過這些交通線通過鬼子的佔領區，基本上從沒有出過事。我建議甄老闆也可以通過這種方式過去。”
甄國科倒是對這種聞名已久的地下交通線挺感興趣，便多問了幾句。
原來這種交通線都是選擇各地支持抗戰，願意幫助根據地方面工作的居民或者農戶，提供自己的住所作為聯絡點。
出行的人會裝扮成商人、農民、教師學生等身份，以遠方親戚朋友來訪的名義住到聯絡點，略作修整，並在這些熟悉當地情況的聯絡人員幫助下，尋找機會越過鬼子的封鎖線，或者從把關不嚴的偽軍關口混過去。
很多專家學生，都是通過這種方式穿越了廣袤的鬼子佔領區，來到了根據地。根據地的很多領導，也會通過這種方式出行。
就像老總去邊區開會的時候，就裝扮成了商人，走的這種地下交通線。
甄國科瞭解了情況之後，還是拒絕了張萬和的好意。
因為這種交通方式，有個最大的問題，就是太慢了。
每通過一個聯絡站，都需要當地的地下工作人員提前進行聯絡和安排，確定好自己接下來需要扮演的身份，通知下一個聯絡點提前做好準備，還要等合適的闖關時間。每個環節都需要大量的時間去等待。
而且出行人員都是沒辦法乘坐交通工具的，運氣好的話，大概能乘坐一段路的驢車，大部分的路程，全靠自己腿著。
從根據地這邊到津口，至少要花半個月到一個月的時間。
甄國科是肯定不會願意將這麼多時間浪費在路上的。不然等他趕到魔都，那批黃金早就被人發現搶走了。
所以他在和張萬和商量了之後，還是決定按照自己原來的想法，在夜間通過電摩出行。
張萬和這邊需要做的，就是幫甄國科準備一張7天后從津口開往魔都的船票，和一套偽造的能進入津口的假證件罷了。
這個事情倒是難不倒張萬和，根據地在津口有自己潛伏的同志，幫助買一張船票放到指定位置，是很容易的事情。
至於造假證件，更是小菜一碟。根據地有專門做這一塊的高手，偽造鬼子下發的良民證、市民證什麼的，加蓋上自己用土豆刻出來的紅章，保準惟妙惟肖。
只要不是檢查證件的時候當場打電話核驗，矇混過關還是不成問題。
商量好了初步的計劃，甄國科也開始自己出發前的準備工作。
在武器方面，自己的二十個安保，每人都是配備了衝鋒槍和馬步槍各一支，子彈算不上多，但也夠打幾場小規模的遭遇戰的。
只有手雷什麼的，倒是略微少了點，不過兵工廠最近最不缺的就是這個。