眾所周知，鬼子的飛機裡，基本上是不安裝無線電的。
和主位面那裡鬼子經營電子產品的製造不同，在亮劍時期的鬼子，無線通訊技術極為落後，除了短距離的無線電報技術還算不錯之外，無線語音通話技術，一直到自己戰敗，都沒有得到很好的解決。
鬼子的這個短板在華國戰場上表現的並不明顯，但是到了太平洋戰場和米國打起來之後，就很是因此吃了個好幾個大虧，甚至在一定程度上影響了戰爭的走向。
例如在中途島的時候，鬼子的偵察機早早地就發現了埋伏的米國航母編隊，卻因為飛機上的無線電故障，沒辦法把消息傳回去，最後眼睜睜地看著自己的艦隊被米國航母上起飛的飛機偷襲，接連炸沉了四艘航母。
所以鬼子的飛機作戰，現階段基本上都是在事前定好作戰目標，起飛之後全靠飛行員個人發揮的狀態。後方的鬼子指揮人員，根本就沒有能力去指揮天上的飛機。
當然，鬼子的飛機在天上還是有自己的聯絡辦法的。
例如飛行員之間可以打手勢，或者擺動飛機翅膀，還有通過攜帶一個信號燈，通過摩斯密碼傳遞信息的。
機群比較大的時候，打手勢這些辦法肯定是看不清了，鬼子採取的辦法就是讓領頭的長機打信號彈，告訴後面的鬼子飛機，採取約定好的第幾種方案。鬼子偷襲珍珠港的時候，用的就是這種方法。
對地聯絡基本上更是沒有，除了能容納多名機組成員的轟炸機，可能會攜帶一臺無線電報機之外，其餘的全靠飛行員對地圖的記憶和對現場的判斷，當然偶爾還會有地面上發出來約定的信號，或者鋪設對空聯絡板進行指引。
這次飛到三山村附近的鬼子飛機，是從太源附近的簡易機場起飛的，距離很近。這是鬼子為了支持這次反攻，特意從京城的北苑機場調過來的，以方便及時提供空中支援。
所以在永野發出求援電報二十分鐘之後，這四架飛機就來到了戰場的上方，看到聚集在目標山頂戰壕裡的偽軍，自然就當做了自己的攻擊目標。
鬼子的大隊長永野，在剛剛遭到襲擊的時候，根據火力密度和自身的傷亡，判斷自己遭遇的就是根據地方面的主力，才急忙請求了飛機來支援。但是沒想到對面埋伏的軍隊，居然會一改常態，在佔據優勢的時候就選擇了撤退。