陳勇有感知功能，所有的寶貝都逃不過他的法眼，如果陳勇單靠來海洋裡尋寶，他隨便打撈一次就能吃喝上一輩子都不愁。
陳勇從航海曆圖裡瞭解到，這裡已經很接近英吉利海峽，心裡猜測難道這裡就是英吉利海峽的峽谷？
英吉利海峽，法語稱拉芒什海峽。
位於英國和法國之間，西連大西洋，東北經多佛爾海峽通北海。西界為錫利群島和韋桑島的聯線向東通多佛爾海峽，東西延伸563公里。西寬東窄，平均寬約180公里，最寬處220公里。
面積89900平方公里。平均深度60米，西深東淺，最深點172米。
近法國一側海底多淺灘，水深約6米。
航道水深約35米。兩岸平直陡峭。
海域內島嶼主要有懷特島、錫利群島、海峽群島、韋桑島。
海峽位於盛行西風帶，氣候溫和溼潤。
海峽呈向西開口的喇叭形，在西風控制下，海水由西向東流，海峽緊縮，造成很大的海潮。
盛行半日潮，潮高由西而東增加，錫利群島附近潮高4.9米左右，法國一側聖馬洛灣9～12米，是世界上潮汐發電潛力最大地區之一。
1959年10月法國在聖馬洛灣建成第一座試驗性潮汐發電站；1966年底在聖馬洛灣朗斯河口上溯 4公里處建成世界上最大的潮汐發電站， 按其裝機容量每年可發電5.4億度。
海峽地處國際海上航運要衝，為世界最繁忙的海上航道之一，全年通過海峽的船隻約20萬艘左右，居世界各海峽之冠。主要港口有英國的樸次茅斯、南安普敦以及法國的勒阿弗爾、瑟堡等。兩岸港口間有定期汽車輪渡往來。
海峽風大、浪高、霧多，輪渡航運不便。
1986年2月英法兩國簽署了聯合開鑿英吉利海峽隧道條約，在海峽最窄處多佛爾和加來之間海底開鑿 3條50餘公里長的隧道，供高速列車和專載汽車及卡車的列車運行。
開鑿計劃從1987年中期實施，1993年正式投入使用。