這個《明葡雙方貿易自由區協定》，就是朱由檢給葡萄牙上的魚餌。
看著垂涎欲滴，實則卻是一杯毒酒！
但是，葡萄牙沒有選擇權！
要麼被老子直接趕下海，要麼，就乖乖的吃下這顆慢性毒藥。
不出朱由檢所料。
葡萄牙籤約了……
十月。
漢都、襄陽、均縣三座跨漢江大橋，順利完工。
橋樑建設局，積累了大型橋樑的修建經驗。
武昌長江大橋、開封黃河大橋、西安渭河、廟街黑龍江大橋……等三十二座特大橋，同時開工修建。
只待這些橋樑完工，華夏天塹，必將全部化為坦途！
到那時，火車不需要再經過渡船接駁，大明各地與中央的聯繫，必將更加便捷！
……
歲月流逝。
一年時間悄然而過，又是一年新春到來時。
永盛四年新年。
朱由檢來到這個時代，已經是第五年了。
正旦這一天，漢都進行了規模宏大的大閱兵。
長達四年的建設，大明境內數條縱橫主幹線，已經完工。
除了全是大山的四川、雲南、西藏、甘肅、貴州外，大明各個省份，已經全部通了火車。
朱由檢推出的客運火車，更是人滿為患！
簡單來說，漢都的地理位置，算是是天下中心。
而朱由檢更是將漢都當成了工業開發區，因此，漢都生產的貨物，成了全國商賈追捧的東西。
以漢都為中心的輻射形鐵路網，更是為漢都貨物的擴散，提供了驅動工具。
從漢都出發，趕往全國各地的貨運火車，徹夜不息。
而公路里程，更是遠超預期。
來自南洋的源源不斷糧食，為大明的基礎建設，提供了驅動力。
數千艘常年運轉不停的運糧船，使得大明壯年勞動力，被從土地上解放了出來。
再加上單缸柴油手扶拖拉機的投產，大明農業，已經進入了初步機械化時代。
如此一來，幾乎大明的每一個壯年勞動力，都可以去工地上掙了銀子。
京畿地區，除了鄖陽、房縣等地的大山區域之外，水泥路已經直通到了幾乎每一個鄉！
而河南、河北、湖北、山東、陝西、江蘇六省，水泥路已經實現了縣域覆蓋。
山西、安徽、湖南、遼寧四省，已經實現了重點縣域、重要道口，水泥路全貫通。
廣東、廣西、四川、貴州、福建五省，因為地形的原因，雖然無法做到重點縣域全覆蓋，然而，在平原、低矮丘陵地區，已經實現了水泥路全覆蓋。
就算是冰天雪地，施工期短的吉林、黑龍江、永樂、洪武、北疆五省，也已經實現水泥路南北大貫通。
最值得說明的卻是蒙古。
蒙古那邊，因為降雨量的緣故，水泥路不甚重要，但是，卻依舊沿著鐵道線兩側，實現了水泥路南北大貫通。
第一期五年計劃，超額完成。
甚至，就連修正後的計劃，都已經超額完成！
永樂大帝200天疏通大運河的神速，在大明又一次上演著……